عملیات نصب تجهیزات واحد شماره 3 نیروگاه دز آغاز شد : مدیرعامل شرکت نصب، تعمیر و نگهداری نیروگاه های برق آبی خوزستان از آغاز عملیات نصب تجهیزات اصلی و جانبی واحد شماره 3 نیروگاه دز با حضور مدیرعامل سازمان آب و برق خوزستان خبر داد. | تعمیرات اساسی درایو هیدرولیک واحد شماره ۵ و ۶ نیروگاه شهید عباسپور : مدیر تعمیرات و نگهداری نیروگاه ها در شرکت نصب، تعمیر و نگهداری نیروگاه های برق آبی خوزستان از نوسازی و تعمیرات اساسی دو دستگاه درایو هیدرولیک کلید خروجی ژنراتور (GCB) واحد شماره 6 و5 نیروگاه شهید عباسپور خبر داد. | طراحی، ساخت و راه اندازی تابلوهای کنترلی سیستم حفاظت اطفای حریق ترانسفورماتورهای قدرت نیروگاه اول سد شهید عباسپور : مدیر تعمیرات ناحیه سد شهید عباسپور در شرکت نصب، تعمیر و نگهداری نیروگاه های برق آبی خوزستان از طراحی، ساخت، نصب و راه اندازی تابلوهای کنترلی سیستم حفاظت اطفای حریق ترانسفورماتورهای قدرت نیروگاه اول سد شهید عباسپور خبر داد. | اتمام تعمیرات و اصلاح شیرهای سوزنی واحد شماره ۶ نیروگاه دوم سد شهید عباسپور : مدیر تعمیرات ناحیه سد شهید عباسپور در شرکت نصب، تعمیر و نگهداری نیروگاه های برق آبی خوزستان از تعمیرات اساسی و اصلاح شیر های سوزنی واحد شماره ۶ آن نیروگاه خبر داد. | پیشرفت فیزیکی 65 درصدی طرح توسعه پست 400 کیلو ولت کرخه : معاون نیروگاهی در شرکت نصب، تعمیر و نگهداری نیروگاه های برق آبی خوزستان از پیشرفت فیزیکی 65 درصدی پروژه طرح توسعه پست 400 کیلو ولت کرخه به منظور نصب راکتور خط العماره عراق خبر داد. |
امروز : پنجشنبه ۱۳ بهمن ۱۴۰۱
دوشنبه / ۰۸ آبان ۱۴۰۱ / ۰۸ : ۴۹
دسته بندی : فنی
کد خبر : 100000064
خبرنگار : حسن کریمی
عملیات تعمیرات درافت تیوپ و ترمیم رانر واحد ۸ نیروگاه سد شهید عباسپور انجام شد

معاون نیروگاهی در شرکت نصب، تعمیر و نگهداری نیروگاه های برق آبی خوزستان از عملیات تعمیرات درافت تیوپ و ترمیم رانر واحد ۸ ، توسط همکاران تعمیرات مکانیک نیروگاه دوم خبر داد.

امیر محمودی با اعلام خبر افزود : پس از خروج واحد ۸ جهت انجام تعمیرات سالیانه،  فرایند بازرسی های فنی توسط همکاران متخصص تعمیرات عباسپور در محفظه زیر توربین واحد انجام و پس از هماهنگی با واحد نظارت شرکت تولید، تعمیرات و بازسازی نقاط آسیب دیده در دستور کار قرار گرفت.

"محمودی" افزود : در این عملیات  نقاط معیوب رانر با استفاده از جوش سرد ترمیم و با توجه به گستردگی خوردگی آبراهه درافت تیوپ، فرایند زنگ زدایی با سنگ فرز دستی، ترمیم حفره ها با جوشکاری موضعی و پس از آن رنگ آمیزی آبراهه انجام شده است.

گفتنی است با توجه مقاطع هندسی آبراهه و مشکلات ذاتی هیدرولیکی در تجهیزات هیدرومکانیک، ضایعات ناشی از کاویتاسیون در سازه رانر و درافت تیوپ، امری گریز ناپذیر است.

ارسال نظر

ارسال

لیست نظرات