طراحی و ساخت ابزار حمل اکتیو پارت ترانس های قدرت نیروگاه های برق آبی : معاون تعمیرات نیروگاهی در شرکت نصب، تعمیر و نگهداری نیروگاه های برق آبی خوزستان از طراحی و ساخت ابزار حمل اکتیو پارت ترانس های قدرت نیروگاه های برقآبی خبر داد. | تحویل موقت واحد بهینه سازی شده ۹۰ مگاواتی شماره ۲ نیروگاه سد دز : مدیر عامل شرکت نصب، تعمیر و نگهداری نیروگاه های برق آبی سازمان آب و برق خوزستان از تحویل موقت واحد بهینه سازی شده ۹۰ مگاواتی شماره ۲ نیروگاه برق آبی دز خبر داد. | رنگ آمیزی جرثقیل استاپ لاگهای نیروگاه دوم سد شهید عباسپور : مدیر تعمیرات سد شهید عباسپور در شرکت نصب ، تعمیر و نگهداری نیروگاه های برق آبی خوزستان از رنگ آمیزی جرثقیل استاپ لاگهای نیروگاه دوم آن سد خبر داد. | تعمیر و بازسازی چیلر 12 هواساز سیستم تهویه مطبوع نیروگاه دوم عباسپور : مدیر تعمیرات ناحیه عباسپور در شرکت نصب ، تعمیر و نگهداری نیروگاه های برق آبی خوزستان از اتمام عملیات تعمیر و بازسازی چیلر 12 هواساز سیستم تهویه مطبوع نیروگاه دوم سد شهید عباسپور خبر داد. | اتمام پروژه لایروبی و احیای سامپ های جداکننده آب و روغن نیروگاه مسجدسلیمان : مدیر تعمیرات ناحیه سد مسجدسلیمان در شرکت نصب، تعمیر و نگهداری نیروگاه های برق آبی خوزستان از اتمام پروژه لایروبی و احیای سامپ های جداکننده آب و روغن نیروگاه مسجدسلیمان برای حفظ و جلوگیری از آسیب به محیط زیست خبر داد. |
امروز : پنجشنبه ۲۲ شهریور ۱۴۰۳
دوشنبه / ۰۸ آبان ۱۴۰۱ / ۰۸ : ۴۹
دسته بندی : فنی
کد خبر : 100000064
خبرنگار : حسن کریمی
عملیات تعمیرات درافت تیوپ و ترمیم رانر واحد ۸ نیروگاه سد شهید عباسپور انجام شد

معاون نیروگاهی در شرکت نصب، تعمیر و نگهداری نیروگاه های برق آبی خوزستان از عملیات تعمیرات درافت تیوپ و ترمیم رانر واحد ۸ ، توسط همکاران تعمیرات مکانیک نیروگاه دوم خبر داد.

امیر محمودی با اعلام خبر افزود : پس از خروج واحد ۸ جهت انجام تعمیرات سالیانه،  فرایند بازرسی های فنی توسط همکاران متخصص تعمیرات عباسپور در محفظه زیر توربین واحد انجام و پس از هماهنگی با واحد نظارت شرکت تولید، تعمیرات و بازسازی نقاط آسیب دیده در دستور کار قرار گرفت.

"محمودی" افزود : در این عملیات  نقاط معیوب رانر با استفاده از جوش سرد ترمیم و با توجه به گستردگی خوردگی آبراهه درافت تیوپ، فرایند زنگ زدایی با سنگ فرز دستی، ترمیم حفره ها با جوشکاری موضعی و پس از آن رنگ آمیزی آبراهه انجام شده است.

گفتنی است با توجه مقاطع هندسی آبراهه و مشکلات ذاتی هیدرولیکی در تجهیزات هیدرومکانیک، ضایعات ناشی از کاویتاسیون در سازه رانر و درافت تیوپ، امری گریز ناپذیر است.

ارسال نظر

ارسال

لیست نظرات