تعویض کلید هوایی ۲۳۰ کیلوولت خط دز – زال در پست سد و نیروگاه دز : معاون نیروگاهی شرکت نصب، تعمیر و نگهداری نیروگاه‌های برق‌آبی خوزستان، از تعویض کامل کلید هوایی (دیسکانکت) فرسوده ۲۳۰ کیلوولت خط «دز – زال» در پست سد و نیروگاه دز خبر داد. | پس از اجرای عملیات گسترده فنی، واحد شماره ۲ نیروگاه مارون به شبکه سراسری سنکرون شد : مدیرعامل شرکت نصب، تعمیر و نگهداری نیروگاه‌های برق‌آبی خوزستان از سنکرون موفق واحد شماره ۲ نیروگاه مارون بهبهان با شبکه سراسری برق کشور خبر داد. | ارتقای پایداری سیستم تخلیه سد دز، با تحویل موقت شیرهای کشاورزی : مدیر پروژه علاج‌بخشی شیرهای کشاورزی سد دز در شرکت نصب، تعمیر و نگهداری نیروگاه های برق آبی سازمان آب و برق خوزستان از انجام موفقیت‌آمیز عملیات تحویل موقت شیرهای کشاورزی سد دز، پس از عملیات بهینه‌سازی خبر داد. | رفع اشکال از نشتی روغن بوشینگ فاز A ترانس واحد یک سد و نیروگاه دز : معاون نیروگاهی شرکت نصب، تعمیر و نگهداری نیروگاه‌های برق‌آبی خوزستان، از دمونتاژ و مونتاژ بوشینگ فاز A ترانس واحد یک سد و نیروگاه دز به علت نشت روغن خبر داد. | عملیات مونتاژ و نصب آپر براکت واحد شماره ۲ نیروگاه مارون بهبهان با موفقیت انجام شد : معاون فنی و مهندسی در شرکت نصب، تعمیر و نگهداری نیروگاه‌های برق‌آبی خوزستان از مونتاژ و نصب لاور براکت واحد شماره ۲ نیروگاه مارون بهبهان به منظور طراحی و اجرای « سیستم مدکندانسور سنکرون » این واحد خبر داد . |
امروز : شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵
شنبه / ۱۰ دی ۱۴۰۲ / ۰۴ : ۴۰
دسته بندی : فنی
کد خبر : 100000170
خبرنگار : حسن کریمی
رفع اشکال و عیب یابی عملکرد رله 87T واحد 3 نیروگاه کرخه

معاون اجرایی در شرکت نصب، تعمیر و نگهداری نیروگاه های برق آبی سازمان آب وبرق خوزستان از رفع اشکال و عیب یابی عملکرد رله 87T واحد 3 نیروگاه کرخه خبر داد.

“امیر محمودی”  گفت : به درخواست گروه بهره برداری نیروگاه سد کرخه مبنی بر اشکال در عملکرد حفاظت دیفرانسیل ترانس قدرت واحد 3، گروه حفاظت و ترانسفورماتور پست های فشار قوی شرکت تعمیرات جهت بررسی اولیه به نیروگاه اعزام گردید .


محمودی افزود : پس از بررسی های اولیه مدارات جریانی حفاظت دیفرانسیل، گراند و مدارات واسط رله مربوطه ، تست های پایداری و تزریق جریان از GCB  و بوشینگ ترانس ها تا رله ، اشکال مرتفع و واحد راه اندازی و به شبکه سراسری برق متصل گردید.

وی در پایان افزود : با توجه به اینکه کلیه وقایع رله ها در سیستم یکپارچه ثبت وقایع مرکزی نیروگاه برقرار نشده است لذا پیدا نمودن چنین اشکالاتی زمان بر و دشوار می باشد که نیاز است به منظور سهولت در عیب یابی اقدامات اصلاحی لازم در این زمینه بعمل آید.


ارسال نظر

ارسال

لیست نظرات